Зміст
Справна робота системи запалювання – запорука стабільної роботи бензинового двигуна. Центральну роль у цій системі відіграють свічки, що створюють іскру для займання паливоповітряної суміші. Вихід їх з ладу одразу ж позначається на роботі мотора. Давайте розберемося, як вчасно розпізнати «сигнали», які подає автомобіль, що вказують на проблеми.
Нерівномірна робота двигуна: «Троїння» і пропуски
Мабуть, найхарактерніша ознака – це коли двигун починає працювати нерівно, з перебоями. Це явище називають «троїнням». Ви відчуваєте це як вібрацію, посмикування кузова, особливо помітні, коли машина стоїть на місці з працюючим двигуном (на холостому ходу) або коли ви намагаєтеся прискоритися. Причина в тому, що в одному або декількох циліндрах суміш перестає запалюватися належним чином – іскра або слабка, або її немає зовсім.
Ускладнений пуск: коли мотор «не схоплює»
Якщо ваш автомобіль став заводитися не з першого разу, особливо якщо на вулиці холодно або сиро, це вагомий привід перевірити систему запалювання. Згодом електроди зношуються, зазор між ними збільшується, або вони покриваються відкладеннями. У результаті іскра стає слабкішою, і їй уже не вистачає «сили» підпалити паливну суміш з першого разу.
Зниження потужності: автомобіль «не тягне»
Ще один тривожний дзвіночок – коли машина втрачає колишню жвавість. Розгін стає млявим, особливо це відчувається, коли ви їдете в гору або везете вантаж. Причина та сама – неякісне згоряння палива. Якщо іскра слабка, паливо згорає не повністю, і двигун не розвиває повну потужність.
Підвищена витрата палива: «ненажерливість» без причини
Помітили, що стрілка покажчика палива стала опускатися швидше, ніж зазвичай, а на заправку ви заїжджаєте частіше? При цьому ви не змінювали стиль водіння, і погода не підносила сюрпризів. Цілком імовірно, що винні саме запальні компоненти. Коли паливо згорає неефективно, частина його буквально «вилітає в трубу», збільшуючи витрату.
Огляд: що можна побачити своїми очима
Іноді проблему можна виявити, просто уважно оглянувши компоненти. На що звернути увагу:
- Відкладення на електродах: Якщо електроди вкриті чорним, наче сажа, нальотом або, навпаки, білястим, схожим на накип, чи маслянистим шаром, – це явна ознака неполадок. Або в системі запалювання, або в самому двигуні.
- Тріщини і відколи: Огляньте керамічний ізолятор. Якщо на ньому є тріщини або відколи – деталь потрібно міняти.
- Стан електродів: Якщо зазор між електродами занадто великий, або вони сильно зношені (мають нерівну поверхню) – іскра буде слабкою.
Щоб точно встановити причину, краще звернутися до фахівців. Вони перевірять компоненти за допомогою спеціальних приладів: мультиметром виміряють опір, тестером перевірять наявність і якість іскри. Сучасні автосервіси пропонують і комп’ютерну діагностику, яка виявить помилки, пов’язані з системою запалювання.
Що робити, якщо ви помітили ці симптоми?
Якщо ви виявили у свого автомобіля описані ознаки, не варто затягувати з візитом в автосервіс. Що раніше ви виявите й усунете проблему, то менша ймовірність, що вона призведе до більш серйозних і дорогих поломок двигуна. Звичайно, можна спробувати замінити свічки самостійно, але для цього потрібні певні знання, інструменти та акуратність. Обов’язково вивчіть інструкцію з експлуатації вашого автомобіля і не забувайте про техніку безпеки.
